Estados Unidos

Empleos que apoyan a la FAA

Serco es uno de los mayores proveedores no gubernamentales de servicios de navegación aérea (ANSP) del mundo. Ofrecemos servicios de control de tráfico aéreo (ATC) para aeropuertos regionales pequeños y medianos, así como para el mayor centro aéreo comercial del mundo. Hemos prestado servicios de control de tráfico aéreo a nivel global a clientes privados, públicos y militares desde 1947, y dentro de Estados Unidos desde 1968. Ofrecemos una variedad de servicios críticos de navegación aérea y desarrollamos la capacidad de control aéreo nacional para apoyar el crecimiento del tráfico aéreo en colaboración con nuestros clientes de aviación. Serco es también el único ANSP comercial que ofrece las tres disciplinas de ATC: Torre Terminal, Control de Aproximación Terminal y Centro de Ruta. ¡No es de extrañar que seamos uno de los mayores empleadores no gubernamentales de controladores de tráfico aéreo del mundo!
Serco es uno de los mayores proveedores no gubernamentales de servicios de navegación aérea (ANSP) del mundo. Ofrecemos servicios de control de tráfico aéreo (ATC) para aeropuertos regionales pequeños y medianos, así como para el mayor centro aéreo comercial del mundo. Hemos prestado servicios de control de tráfico aéreo a nivel global a clientes privados, públicos y militares desde 1947, y dentro de Estados Unidos desde 1968. Ofrecemos una variedad de servicios críticos de navegación aérea y desarrollamos la capacidad de control aéreo nacional para apoyar el crecimiento del tráfico aéreo en colaboración con nuestros clientes de aviación. Serco es también el único ANSP comercial que ofrece las tres disciplinas de ATC: Torre Terminal, Control de Aproximación Terminal y Centro de Ruta. ¡No es de extrañar que seamos uno de los mayores empleadores no gubernamentales de controladores de tráfico aéreo del mundo!

Nuestra experiencia en aviación es amplia.  Incluye control de tráfico aéreo, ingeniería del tráfico aéreo, servicios y supervisión de seguridad, formación, simulación, planificación estratégica, gestión de programas, servicios meteorológicos, servicios informáticos, gestión aeroportuaria, gestión del tráfico aéreo y gestión de información aeronáutica.  Serco es un líder en la industria de la aviación, promoviendo el crecimiento y proporcionando a nuestros clientes y usuarios servicios seguros, servicios de tráfico aéreo ordenados y rápidos.

Dónde operamos

Las torres estadounidenses de Serco están ubicadas en Alaska, Idaho, Montana, Oregón, Utah, Washington y Wyoming. Damos soporte a varias torres para el Programa de Torres de Contrato (FCT) de la FAA, y la Torre de Control de Rampa en el Aeropuerto Internacional de San Diego. La experiencia de Serco incluye la gestión segura y eficiente del movimiento de aeronaves comerciales, de aviación general y militares en el aeropuerto y en el espacio aéreo que lo rodea. La empresa también proporciona gestión de riesgos, aseguramiento de la calidad y gestión de programas para cumplir con los estándares de servicio y métricas de calidad de la FAA. Serco utiliza su Sistema de Gestión de la Seguridad Aérea para mejorar la seguridad y mitigar riesgos en el Sistema Nacional del Espacio Aéreo.

Lo que ofrecemos:

  • Estándares de atención al cliente líderes en la industria
  • Tarifa salarial competitiva
  • Vacaciones remuneradas
  • Programas de formación inmersiva
  • Oportunidades de crecimiento y progresión profesional
  • Entorno de equipo altamente colaborativo
  • Paquetes de beneficios integrales

¿A quién buscamos?

Empleamos Especialistas en Control de Tráfico Aéreo (ATCS), Gerentes de Tráfico Aéreo (ATM) y personal de Gestión de Programas en Operaciones, Calidad y Seguridad, Formación y otras especialidades vitales para el sistema nacional de espacio aéreo.  Buscamos controladores de tráfico aéreo profesionales apasionados por la industria de la aviación y motivados para ofrecer un excelente servicio al cliente.

Como miembro del equipo de Control de Tráfico Aéreo, puedes esperar que:

  • Responder llamadas por radio de aeronaves que llegan o despegan
  • Emitir instrucciones de aterrizaje/despegue
  • Información de emisión como el uso de pista, velocidad/dirección del viento, visibilidad, instrucciones de rodaje y datos pertinentes sobre otras aeronaves operando en las cercanías
  • Emitir autorizaciones de tráfico aéreo
  • Realizar observaciones meteorológicas críticas como observador de la Estación Limitada de Información Meteorológica de Aviación (LAWRS), y difundir información meteorológica oportuna a pilotos, otras instalaciones de control de tráfico aéreo y otros usuarios del Sistema Nacional de Espacio Aéreo.
  • Transferencia y recepción del control de aeronaves
  • Operar equipos como: radios, teléfonos, interfonos, sistemas informáticos, radar, sistemas de grabación, equipos meteorológicos, pistolas de luz, sistemas de iluminación de aeropuertos/pistas, equipos de respaldo, etc.
  • Alertar a los bomberos de rescate aéreo y otros primeros intervinientes ante aeronaves que se enfrenten a situaciones de emergencia.
  • Coordinar y dar instrucciones a los vehículos/personal del aeropuerto
  • Mantener y difundir registros de las operaciones diarias
  • Realizar funciones de instructor de formación en el puesto de trabajo según sea necesario

Requisitos para unirse al equipo:

  • Ciudadanía estadounidense
  • Un certificado médico de segunda clase de la FAA
  • Un Operador de Torre de Control (CTO) con al menos 6 meses de experiencia práctica conforme a 14 CFR Parte 65.39 o una Credencial con Calificación de Torre
    • Nota: Para los Especialistas en Control de Tráfico Aéreo (ATCS) que han poseído una Credencial con Habilitación de Torre, la FAA reconoce que han cumplido los requisitos de conocimiento recogidos en el 14 CFR §65.35 y los requisitos de experiencia recogidos en el 14 CFR §65.39
  • Elegibilidad para trabajar en Serco según las Leyes Federales de Inmigración
  • Verificación de referencias educativas y laborales de empleadores anteriores, incluyendo la publicación de registros de drogas y alcohol
  • Superar un test de drogas previo al empleo
  • Obtención de una autorización de seguridad de la FAA (idoneidad provisional y final)
  • Prueba de identidad y elegibilidad para trabajar en Estados Unidos